木托盘回收循环利用倡导环保
防潮托盘一般由低压高密度聚乙烯或聚丙烯制成,其优势性能决定了其循环利用,减少了垃圾和处理费用,倡导环保。
耐久性:防潮托盘比实木托盘的寿命长约10倍。
可靠性:防潮托盘结构的可靠性大大减少了托盘的损害消耗,以及由于托盘损害造成托盘上物料的损害,防潮托盘比同样的实木托盘重量轻,所以减少了运输的重量及费用。
卫生性:防潮托盘可以清洗并再利用,美国农业部正促进各公司使用防潮托盘承载产品。而且现在美国环保署也意识到应把防潮托盘作为美国能源部和美国国防部的首选产品。
残值:用过的防潮托盘可按原值30%的价格销售,因为防潮托盘可以反售回生产厂家或其他实体以便再利用。
环保:防潮托盘是环保产品,因为他们可以全部回收并重新利用,大大减少了垃圾和处理费用。
保护森林:防潮托盘的使用可以防止每年成千上万亩森林的损失。
专用性:防潮托盘在特种商品市场上会越来越受欢迎,例如:食品,饮料,医药工业,并且可以根据不同工厂的要求,将防潮托盘制成各种颜色,加上相应的公司徽标和标记。
保险:由于防潮托盘的抗损害性,工人的赔偿要求相应减少,而且工厂中木材使用的减少等于火灾保险费的减少。
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简析木托盘公司的组成
随着中秋国庆的过去,商业的发展几乎进入了黄金期,产品的物流自然必不可少,因此,询问木托盘的客户也越来越多,大部分都只是说了下外观尺寸,如1150*1150mm,然后什么结构,什么详细尺寸都没有了或者不清楚,那叫我如何来报出一个性价比较高的价格呢,那么为了能更好的服务大家,今天木托盘专家再次向您一步一步介绍木托盘的细节组成吧!在这里大家也可以看看我之前写过的一些托盘介绍,以便结合此篇文章更好的了解木托盘:
首先我们从结构上入手,木托盘四面进叉木托盘与两面进叉木托盘,我们先从四面进叉木托盘说:
木托盘顶铺板:即最上面铺的板,我们也叫做面板,下面的三块板,我们称之为铺板,也叫跳板。
木托盘垫块:垫块也称为木墩或墩子,一般一个木托盘上有9-12个,根据托盘大小个数也不定,但一般国内常规用的木托盘数量均为9个。
木托盘底部滑板:也叫铺板或底板,一般起固定托盘作用,在双重堆垛时,这三条底铺板的起着承受上层托盘货物的决定性作用。
四面进叉木托盘插孔方向:由于是9个木墩,所以托盘可从四个方向进叉,所以四面进叉木托盘就是这样得来的。
四面进叉木托盘(木栈板)的组成部分就介绍完了,下面我们说下两面进叉木托盘面板结构都是一样,下面直接上横梁的图片:
木托盘纵梁也叫横档、木档、大角,起着支撑面板的作用。
木托盘底铺板就是我们所说的底板
两面进叉插孔方向:该托盘只有从前后两个方向进行叉车作业,故称面进叉木托盘。
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木托盘应用中的静载与动载理解
一直以来我们木托盘公司在与客人沟通木托盘载重量的时候,我们都会问该木托盘的静载重量是多少,动载重量是多少?初次接触木托盘的人可能不知道什么是动载什么是静载,今天我们来浅谈这2个概念:
静载与动载是在托盘中产生的一个概念,是木托盘中的专业术语,木托盘静载,顾名思义就是该木托盘在静止的情况下载荷的最大重量,如:一般仓库里托盘都会有1-3层的堆垛,最少也为1层堆垛,那么这里的静载就是指最底层的木托盘所承受的最大载荷量,单位为吨,也可以写t;
静载的木托盘:
这里所说的就是最底层木托盘所承受上方货物的重量,称之为静载
木托盘的动载与静载的不同之处就是该木托盘在运动的情况下所承受的最大重量,如:我们在使用又车时或液压又车作业时,托盘是在运动的,货物在运动时给木托盘最大的承压重量,我们就称之为动载;
动载的木托盘:
叉车在作业的时候,最底层的木托盘所承受货物的最大载荷量
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