散装饲料运输车是世界饲料运输发展的主流,发达国家80%以上实现了散装运输。那么它的优势在哪呢?
1、加长送料臂,顶龙送料臂采用套件加固筋结构,臂长可以任意加长。
2、进料仓门,设计为进料通长全敞开式,自动滑道一体仓门,最大限度避免仓体内死角。
3、整车罐体外观美观、合理,结构设计进行创新处理,在同规格车型中可使装载量最大化。
4、结构焊接、部件装配质量细致,机电气动外购件把关严格。
5、操控部分手动、遥控并用,大大提高了出料对接效率。
6、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低。
7、散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。
8、全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率。
9、罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。
10、部件标准化,容易维修保养。
目前,我国饲料运输大多采用包装运输,劳动强度大、费用高、效率低,如果采用自吸自卸散装饲料运输车,则不需人工包装、装车、卸车,既加快了运输速度,又节约了大量包装物。使用成本低,节能又环保,适用范围广。
在饲料工业发展新形势下,散装饲料蓝图初现。总体看,散装饲料正逐步被畜牧饲料行业认同,生猪、肉禽和蛋禽养殖中都开始采用。目前我国饲料总产量2亿吨,据行业粗略统计,散装散运的仅2000万吨左右,仅占约10%左右,其市场潜力和发展空间。
散装饲料运输车的优点
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低,但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、散装饲料在罐密封输送,损失,保证质量,避免污染。全自动上料卸料,可连续作业,大大生产效率。
3、全自动液压系统,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,齿轮泵,液压马达等也系标准化,进口液压件国产化,对维修保养提供了方便条件。
4、罐可加装分仓,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。
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